Son dönemde otomobil sektöründe dikkat çeken bir değişim gözleniyor. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, 2023 yılının Mayıs ayında 741 bin 828 adet olan ikinci el otomobil satışları, 2024’te %20,62’lik bir düşüşle 588 bin 886 adede geriledi. Aynı süreçte, sıfır araç satışları da %10 oranında azalarak 100 bin 305 adede düştü. Bu gerileme, sektörde eski araçlara olan ilginin artmasına yol açtı.
ESKİ MODEL ARAÇLAR YENİDEN GÖZDE
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, 2024 yılının ilk beş ayında, özellikle düşük vergi oranlarına sahip A, B ve C segmentlerindeki araçlar tüketiciler tarafından yoğun talep gördü.
Bununla birlikte, 10 yaş ve üzeri araçlar, alıcıların ilgisini hızla çekerek popülerleşti. VEGA Otonomi Başkanı Gökhan Çalışkan, pandemi sonrası yaşanan araç bulamama sorunlarının azalmasına rağmen, yüksek faiz oranları ve krediye erişimde yaşanan zorlukların, tüketicileri eski modellere yönlendirdiğini ifade etti.
ESKİ ARAÇLARIN YÜKSELİŞİ KALICI MI OLACAK?
Çalışkan’a göre, 10 yaş ve üzeri araçlara olan talep artışı, otomobil piyasasında kalıcı bir değişimin habercisi. Yüksek faiz oranları ve krediye ulaşmada yaşanan güçlükler, tüketicileri yeni yerine eski modellere yönelmeye teşvik ediyor. Bu trendin gelecekte de devam edeceği öngörülüyor. Tüketiciler, sıfır araçlarda sunulan kampanyalara rağmen eski araçlara yönelmeye devam ederken, otomobil pazarında bu köklü değişimin uzun vadeli etkileri yakından izlenecek.